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2022年12月29日，燃料电池系统制造商──北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”），宣布港交所主板上市计划。

亿华通将全球发售1762.8万股H股（视超额配股权行使与否而定），其中1586.52万股H股将作国际发售（可予重新分配并视超额配股权行使与否而定），占初步发售股份总数90%；余下176.28万股H股将在香港公开发售（可予重新分配），占初步发售股份总数10%，发售价在60港元/股至76港元/股之间。若按15%的超额配股权，亿华通此次将最高募资15.4亿港元。

亿华通将于2022年12月29日开始在香港公开发售，并于2023年1月5日截止。公司股份预计于2023年1月12日在香港联交所主板开始买卖，每手买卖单位为50股，股份代码为2402。国泰君安融资有限公司及智富融资有限公司为联席保荐人。

亿华通是中国领先的燃料电池系统制造商，主要为客车、货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆（系统的核心零部件）。根据灼识咨询报告，按2021年燃料电池系统总销售功率计算（仅含针对车企的销量），亿华通在中国燃料电池系统市场排名第一，市场份额为27.8%，而在2021年，燃料电池系统占商用车新能源系统总销量约0.8%，其余销量则由锂电池系统占据。截至2022年6月30日，亿华通的燃料电池系统已安装于工信部新能源汽车目录中的80款燃料电池汽车上，位居行业第一。

亿华通的燃料电池系统为中国2700多辆在上路行驶的燃料电池汽车提供动力，单台车辆平均行驶里程近4万公里，累积安全运行距离超过1亿公里，安全运行时间累计超过230万小时，运营里程及时长均稳居行业前列。搭载亿华通燃料电池系统的车辆，在北京、张家口、上海、成都、郑州及淄博等多个城市运营。

据公司介绍，亿华通多年来持续迭代开发出30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW及150kW燃料电池系统型号，特别是2021年12月，亿华通向市场发布了新品G20+燃料发动机，这是国内首款额定功率达到240kW的车用燃料电池系统。

此外，亿华通通过联合承接国家研发项目、共同开发燃料电池汽车以及示范运行等方式，与北汽福田、宇通客车（600066）及吉利商用车等中国主流商用车企业建立了稳固的长期合作关系，截至2022年6月30日，公司向20多家商用车制造商销售燃料电池系统，2021年的燃料电池汽车总销量占中国市场份额近60%。

经过多年深耕，亿华通建立了完整的采购体系，与超过300家本地供应商建立了稳定的长期合作关系，这些供应商主要提供膜电极和空压机等零部件。目前亿华通已成功实现膜电极的国产化。

亿华通董事长、执行董事兼总经理张国强表示：公司的使命是以先进的氢燃料电池技术为切入点，致力成为全球氢燃料电池技术的引领者，未来，亿华通将进一步推进燃料电池系统及核心零部件的研发；扩充燃料电池电堆产能，应对不断增长的市场需求并实现规模效益；战略性扩展客户基础及区域覆盖面；扩展并强化供应链；提升品牌知名度，推广燃料电池系统。公司将把握行业的未来趋势及方向，利用自身的竞争优势，进一步巩固亿华通的市场地位，为股东及投资者创造最大的价值。

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