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近日,腾势汽车旗下N系列首款车型腾势N7(图片)的外观正式亮相,新车与此前的官图保持一致,采用了全新的设计语言,有诸多值得一说之处,而最为醒目的还是较为低矮修长且运动的姿态,不愧于官方所谓的猎跑SUV之名。
腾势N7最低售价:暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1200车友热议二手车暂无在前脸部分新车有着相当复杂的设计语言,扁平犀利的大灯组内部本身就已经有了鱼骨状的日行灯带,而尖锐车鼻下方还有着标志性的展翼式LED灯带做为点缀,虽然官方将其看作一大亮点。但从消费者的反馈来看,主要是显得有些复杂,加入灯带没有什么问题,但其实可以做的更细一点,稍微低调一些,也许更加协调。当然官方也表示会提供不同的样式可供选择,不知道具体会有怎样的操作。
腾势N7最低售价:暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1200车友热议二手车暂无除此之外,另一项醒目的元素当属左右两侧巨大的雾灯区域黑色装饰,不同于此前只是装饰,本次新车融入了激光雷达,象征了高阶辅助驾驶方面的出色表现。前保险杠部分还有着双层式的价格是作为补充,进一步增强了层次感。在车身侧面,新车都有着相当低矮运动且修长的线条,离地间隙其实并没有比亚迪的轿车更高,加上大倾斜角度的D柱,上挑的下窗线,多段式的动感腰线,大尺寸运动轮毂等细节,其实在整个比亚迪的家族最容易让人想起的显然是海豹车型,似乎多少也验证了一些该车可能就是此前传闻的海狮车型升格而来的传闻。
无论怎样,减少了一些海豹上过于复杂的设计元素,车侧的观感还是有着不小的提升。根据刚刚发布的申报信息,新车三围达到了4860/1935/1602mm,轴距为2940mm,与观感上的表现基本一致。同时,官方表示该车配备空气悬挂,车身高度可以进一步提升,在通过性方面也可以令消费者放心。
而在车尾部分,新车的尾灯采用了深深嵌入5000块之内的贯穿结构,不点亮时呈灰色状态,被部分消费者吐槽向保时捷。但内部光源还是有着中国风格的箭羽式结构,点亮之后并不缺乏原创性和辨识度。而大幅度突出的尾箱线条与车顶分体式绕流板形成对应,后保险杠部分采用了双弯曲银色装饰条作为点缀,与整车的风格形成统一。同时实拍车型显然是一款纯电动版本,但车身的左两侧都有充电接口,似乎是具备像腾势D9类似的双枪快充功能,根据此前的消息,充电功率可达166kw,充能15分钟行驶250km,有效的提升了补能效率。
而全新的电池温控系统等配置也不会缺席,打造更加出色的低温用车体验。而在动力方面,同样根据此前的申报信息,新车将采用与海豹基本相同的动力总成,入门版本为后置单电机,最大功率313马力,高配车型则为前后双电机组成电控四驱系统,综合功率为530马力。有关新车内饰以详细配置的更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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